?在过去短短一周的时间,汽车市场可谓风云变幻,先有比亚迪推出“击穿底价”的荣耀版,后有吉利、长安、别克等品牌纷纷跟进,竞争激烈程度比往年更甚。其中秦PLUS荣耀版作为比亚迪年后的第一个大招,凭借7.98万元的起售价,真正实现“电比油低”,充分彰显秦PLUS作为家轿销冠的实力。
价格低≠价值低,秦PLUS荣耀版开启“电比油低”时代
作为比亚迪荣耀版首发车型,秦PLUS荣耀版价格直接一步到位,仅7.98万元的起售价比同级别燃油车更低,令消费者花更少的钱,就能拥有不打折的出行体验。相比此前的“油电同价”时代,如今伴随着秦PLUS荣耀版的上市,汽车市场又进入了一个新的时代,即“电比油低”时代,无疑又给了消费者一个选择新能源车的理由。
更何况“电比油低”不止于购车价格,从长远角度考虑,秦PLUS荣耀版的出行成本也比燃油车更低,更何况还有减免购置税、可上绿牌等福利,令消费者购车、用车省上加省。
当然消费者购车不会只看价格,车型实力同样重要,秦PLUS荣耀版在这方面同样经得起考验。不同于低价即减配的常规操作,秦PLUS荣耀版反其道而行,在保持实惠价格的同时,反而针对配置有所升级,新增了白釉青的外观配色,视觉效果更细腻耐看,很符合中国风的设计美感,为消费者提供了更多个性化选择。
此外,秦PLUS荣耀版还升级了智能语音连续对话功能,语音交互时不必频繁唤醒,全系车型还配备了智能上下电,告别传统的一键启动操作,出行体验更加智能且便利,令智能科技不仅能用而且好用。
在此基础上,秦PLUS荣耀版延续着一贯的技术优势,其中DM-i版本搭载比亚迪DM-i超级混动技术,拥有更低油耗、超长续航的务实优势,能够满足消费者对于降低出行成本、丰富出行场景的需求;EV版本在e平台3.0核心技术的加持下,平顺性、安全性都更有保障,实现更高质感的纯电出行体验。因而秦PLUS荣耀版能够带来不止于价格的出行价值,让消费者用得物超所值。
上市即热销,秦PLUS荣耀版彰显家轿销冠实力
而秦PLUS荣耀版不仅在国内反响火爆,在海外市场也引发了广泛讨论,更有新闻报道“印度网友羡慕中国卖7.98万比亚迪秦”,比亚迪这波实力“宠粉”在全球出圈,这背后不仅是比亚迪的全球影响力与日俱增,更是比亚迪的制造实力持续进阶,如此才能造出价格与品质一样给力的秦PLUS荣耀版,令更多消费者从中受益。
如今秦PLUS荣耀版延续秦家族一向强势的热销表现,作为2023年度家轿销冠,秦家族创下全年超48万台销量的好成绩,一举反超所有合资家轿,再次以成绩证明中国自主家轿的壮大。这无疑也给予了比亚迪更多自信,可以说秦PLUS荣耀版的上市即热销,也离不开秦家族积累至今的口碑加持,再加上消费者肉眼可见的升级,以及实惠到位的价格,秦PLUS荣耀版热销也就显得理所当然了。
因而对于接下来准备购车的消费者,预算10万级最合适的家轿,秦PLUS荣耀版自然位于首选,花更少的钱就能享受水准在线的出行体验,大家不妨去体验一下家轿销冠的实力如何。
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