全新起亚EV5：后来者，没优势？

2023年，起亚可是忙的很。

一边忙着收拾自己上半年在华销量不足6万辆的狼狈，一边忙着下半年的销量殚精竭虑。成都车展上，起亚专门为中国用户量身定制的全新电动车型起亚EV5，迎来全球首秀并开启预售。

其官方预售价为15.98万元至22.98万元，这本身是一个很有竞争力的产品，但是在公布预售价格的那一刻起，车型热度便骤减，仿佛站在了市场的终点，而近日，起亚又发布了起亚EV5的内饰官图，今天，咱们一起来看下。

从外观设计上来看，起亚EV5沿用了比较多概念车的设计元素，前脸采用了全新数字虎啸式前格栅，底部处涂装了黑色，加上全新设计的前灯组，以及贯穿式日行灯组，整体外观上，还是蛮有辨识度的。

车身尺寸方面，起亚EV5长宽高分别为4615/1875/1715毫米，轴距为2750毫米，符合其紧凑型纯电动SUV的定位，并且和同级竞品相比，有那么一点点优势。

内饰上，起亚EV5的整体主色调为咖色，看上去比较有质感，中控台上方有一体式悬浮式屏幕，车机系统采用的是全新UI设计，方向盘采用的是四幅式方向盘，就这个内饰，咱有啥说啥，起亚啊，还是传统车的影子没走出来。

动力方面，起亚EV5搭载的是前置单电机，其最大工女里为160KW，最大扭矩为310N.m，电池方面搭载的是磷酸铁锂电池，其长续航版本的续航里程可达700km。

结语

其实行笔至此，我们平心而论，起亚EV5的整体产品力是不错，定价也比较有冲击力，但是我还是不敢说，自此起亚EV5的销量能大爆，且起亚能凭借着这款起亚EV5这款车就能咸鱼翻身，因为现如今国内新能源市场的竞争实在是太多维了，而作为后来者的起亚的竞争优势，实在有待观察。