外观方面,新车整体延续了纯电版车型的设计,采用极简设计风格,区别在于前中网设有散热开口,并配有红色LOGO,整体辨识度较高。值得一提的是,新车风阻系数仅有0.32Cd,进一步降低能耗,有效提升续航7%。
内饰方面,新车整体设计风格较为淳朴,配备了8英寸悬浮式中控屏、旋钮式换挡机构、机械式手刹、EPS电动助力系统、LED大灯、主副双气囊、后排空调出风口、ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统等。
动力方面,新车将搭载1.5L高效混动发动机,电动机最大功率75kW,峰值扭矩180N·m,匹配容量为8.5kWh的磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程50km,NEDC综合油耗4.3L/100km,综合续航里程超1000km。
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