黄金周订单火爆创新高车市“金九银十”成色足

发布时间:2024-10-14 21:00   内容来源:中青网   阅读量:14055   

《中国经营报》记者注意到,除了零跑汽车外,多家车企国庆黄金周订单量创下新高,如鸿蒙智行7天假期大定突破2.86万台,领克全系车型国庆订单突破1.3万台,极氪国庆期间订单超万台。

记者注意到,在“以旧换新”政策持续发力、地方补贴陆续出台的大背景下,自9月以来,车市就保持较高热度,相关机构数据显示,全国新能源乘用车9月的批发销量预计为122.8万台,同比增长48%,环比增长17%。

“在此次‘十一’假期,各家车企或新车型订单均保持快速增长,部分车型单日大定超过1000台,在政策刺激以及新车催化下,我们预计2024年四季度汽车市场有较大的向上动力。”平安证券研报认为。

7天订单量超30万台

“国庆7天时间,我一个人就交付了3台车,其他时间也都是一直在陪同客户进行试驾。”岚图汽车安徽合肥庐阳区一家门店销售经理宋雯向记者表示。

公开信息显示,岚图汽车旗下全新岚图梦想家车型,国庆7天大定突破5000台。10月9日,岚图汽车对外发布信息,全新岚图梦想家上市20天大定突破1.8万台。

不仅仅是岚图汽车,零跑汽车国庆订单量也创下新高。

而在智己汽车方面,10月9日,智己汽车对外发布信息,上市仅13天,全新智己LS6累计大定已经突破2万台,其中,国庆7天大定8000多台,单日大定刷新纪录,仅10月7日一天就突破了1600台。上海一家智己汽车门店销售经理也向记者表示:“今年国庆节期间,我们店销量很好。”

记者进一步梳理发现,除了岚图汽车、零跑汽车、智己汽车外,还有不少新能源车企订单量也创下新高。公开信息显示,理想汽车国庆期间新增订单突破2万台,小米汽车锁单量超过6000台。

领克汽车方面则对外表示,10月1日—7日,领克汽车全系车型订单量突破1.3万台。其同时表示,上述订单量“实现周度历史最佳”。公开信息显示,领克07 EM-P与领克08 EM-P两款车型在国庆期间大定数量就突破8000台。

值得注意的是,今年国庆节期间,除了新势力品牌外,不少传统车企订单量也取得突破。

记者根据市场公开信息粗略统计发现,今年国庆节期间,车企订单量超过30万台。其中,比亚迪订单量达到16万台,保持领跑,而理想汽车、鸿蒙智行等皆超过2万台。

以旧换新政策带火车市

“国庆节假期时间充裕,消费者有充足的时间进行购车考虑和实地看车。”中国汽车流通协会专家委员会委员章弘向记者表示,今年9月,众多车企集中发布新车型,受到消费者关注,而车企在国庆节期间推出的大量促销活动和优惠政策,“直接刺激了消费者的购买欲望”。

“领克Z10是9月份刚上市的车型,除了原有优惠外,国庆节期间有额外优惠活动,试驾可以抵扣1000元。”江苏省南京市建邺区一家领克展厅销售经理吴曦向记者介绍,国庆节期间下单还可以赠送500元京东卡。

而建邺区一家蔚来门店销售经理向记者介绍,今年国庆节期间,蔚来车型有2万元现金优惠活动。“以蔚来ET5车型为例,租赁版本22.8万元,可以选择直接抵扣2万元车款。对于定制车型,2万元选装基金、2万元内的配置可任意选择。”

记者注意到,除了车企推出的花式优惠活动外,以旧换新政策的持续发力,也吸引诸多消费者在国庆节期间下单。上海市闵行区一家蔚来门店销售经理向记者表示,国庆节期间,购买蔚来车型,除了可享受2万元现金优惠外,如果参与以旧换新活动,“可同步叠加优惠”。

而吴曦也向记者介绍:“如果消费者名下有旧车,可参与置换活动,购车更划算。”其进一步表示,除了国家以旧换新补贴外,“如果消费者原车是吉利系旧车,可享受6000元补贴,非吉利系车型则是4000元。”

吴曦向记者表示,近期参与以旧换新活动的消费者较多,尤以燃油车用户最为明显。“因为燃油车用户目前进入换车高峰期,而这些用户置换的车型大部分选择新能源。”

“从8月份第二轮汽车以旧换新政策细则正式出台以来,各省市关于汽车置换更新补贴的政策逐步落地,截至 9月29日已有31个地区出台了具体政策。”信达证券研报认为,“大多数地区以价格带划分补贴等级,且并未限制新购车型价格上限,对于新购新能源乘用车的消费者,补贴金额普遍更高。”

多措并举之下,以旧换新政策进一步带火车市。公开信息显示,截至10月7日24时,商务部汽车以旧换新平台已收到补贴申请超127万份,带动新车销售额超1600亿元,其中新能源车补贴申请量占比超60%。

记者注意到,除了车企优惠、以旧换新政策外,今年国庆节期间,多地举办的车展也助推车企销量持续提升。有行业人士向记者表示,与上海车展、北京车展等知名车展不同,地方车展更侧重卖车。公开信息显示,自9月末以来,全国20多个地方相继举办各种类型车展,销售成绩也较为亮眼。

以2024年合肥国际新能源汽车展览会为例,公开信息显示,该车展在10月5日落幕。据统计,该车展吸引观众约55万人次,发放市级汽车消费券5000万元,拉动销售车辆超2万台,销售额约37.9亿元。

车企加速冲刺年度目标

记者注意到,今年9月份,不少车企销量持续攀升,以上汽集团为例,据初步统计,9月份上汽集团销售新能源汽车超过12.9万台,同比增长约38%;1—9月份,累计销售新能源汽车74.8万台,同比增长约15%。

10月1日,吉利汽车对外发布数据,9月份乘用车销量201949台,同比增长约21%,环比增长超11%;1—9月,其累计销量1489690台,同比增长超32%。

此外,造车新势力方面,销量提升更为明显。公开信息显示,今年9月份,理想汽车交付新车53709台,同比增长48.9%;蔚来汽车同期交付新车21181台,今年前9个月共交付新车149281台,同比增长35.7%。其中,蔚来品牌9月交付新车20349台,同比增长30.1%,连续5个月销量超2万台。

在理想汽车、蔚来汽车之外,零跑汽车销量也在快速攀升,公开信息显示,9月份,零跑汽车交付达33767台,站稳月销3万台俱乐部,同比增长94.6%,继续创月交付新高。

相关机构数据显示,全国新能源乘用车9月的批发销量预计为122.8万台,同比增长48%,环比增长17%。其同时认为,由于8月新能源车零售销量远超厂商国内批发量,显示出渠道库存的有效消化,预计9月随着新能源车的补库存需求增加,批发量将迎来显著增长,进一步推动当月新能源渗透率超过50%的里程碑。

值得关注的是,车市“金九”成色十足,除了推动车企销量提升外,汽车流通行业景气度也得以提升。

9月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,9月中国汽车经销商库存预警指数为54%,同比下降3.8个百分点,环比下降2.2个百分点。中国汽车流通协会认为:“库存预警指数位于荣枯线之上,汽车流通行业景气度持续改善。”

“我们认为随着各地区置换政策逐步落地,叠加新车供给旺盛,潜在的换购需求有望进一步被挖掘,且大多数地区要求的新车购买时间是置换补贴发布之日开始到年末,有望进一步提升‘金九银十’传统旺季车市景气度。”信达证券研报认为。

在行业人士看来,10月作为每年四季度开端,历来备受各大车企重视,在国庆节黄金周之后,车企或进一步加大终端促销力度,全力冲刺年度销量目标。

章弘向记者表示,除了继续加大促销力度外,车企可能会推出更多的优惠活动和置换补贴方案,刺激消费者购买欲望。与此同时,各大车企接下来也会继续发布新产品,抢夺汽车市场份额。

“随着国家和地方以旧换新补贴力度的强化,车市已逐渐回暖,进入秋季后降价潮趋于平稳,因此年末价格战的压力会相对减弱。剩下几个月的时间,车市可能会呈现价格相对稳定、销量持续走稳的局面。”章弘表示。

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