从此次发布的官图我们看到,SHARK的设计整体偏硬朗,颇具力量感和肌肉感,越野氛围浓厚。新车车头看起来方方正正,硕大的“BYD”三个字母被设置在了进气格栅正中心,两侧的“8”字形大灯很粗犷,稳重且大气,结合两侧呈C字形的贯穿式LED日间行车灯,显得整个前脸都很豁达。
再看侧面,新车型面比较浑厚,线条平直,结合较高的离地间隙,预计会有不错的通过性;另外侧面下方还配有上下车踏板,尾箱自带龙门架。尺寸方面,新车长宽高分别为5457×1971×1925mm,轴距3260mm,明显是个大块头。
车尾方面,BYD为SHARK皮卡配备了贯穿式尾灯,两侧是面积较大的竖列长方形尾灯组,配合尾箱门板上的硕大“BYD”字母,让整个尾部都显得很大气。
此外,BYD SHARK在通过性方面采用了非承载式车身,以及CTC电池底盘一体化技术,并配有虚拟差速锁,拥有2500kg牵引能力、835kg载重能力,以及1450L的货箱容积。
新车内饰也丝毫不含糊,整体采用黑色调,空调出风口等处的橙色点缀增加了些许运动感。整个内饰最吸引眼球的还数10.25英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏,支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联;四辐式多功能方向盘的造型比较有特点;考虑到皮卡的使用场景,内饰把手随处可见;挡把后方也配有一系列拨杆/按钮,实用性比较高。
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