和迈腾一个价?这台大众ID车型首搭小鹏车机,或将11月上市

发布时间:2023-12-02 05:56   内容来源:易车网   阅读量:17147   

面对国产新能源越发强大的环境之下,这些合资燃油品牌也默默的加快了步伐。就比如大众汽车与小鹏汽车达成合作关系,并且在近期了解到,大众首款纯电版三厢轿车将会搭载小鹏车机系统。那么这对于大众汽车来说,无疑是一件好事,因为它解决了自己多年以来车机卡顿、功能性稀少的缺陷,而这款车就是出自一汽-大众的ID.7 VIZZION。

那么对于这台大众ID.7 VIZZION来说,该车型或许会在11月份的广州车展当中亮相量产版,并且将其正式上市。而且在价格方面,根据此前一汽-大众工厂人员透露,大众ID.7 VIZZION的定价与迈腾同级,所以新车的售价区间或许控制在18-25万元之间。

另外从上方实拍图中可以发现,大众ID.7 VIZZION同样是采用了家族式的设计语言,贯穿式的灯组配合上可发光的平面化品牌Logo,还是能够呈现出较强的现代科技感。不仅如此,饱满且向下俯冲的车头,以及两侧犀利的导流槽布局,也能够带来几分年轻运动感。

从车侧来看,大众ID.7 VIZZION腰侧的线条非常明显,上下双腰线的布局也让车侧看起来更加精致。另外,低风阻的空气动力学轮毂以及内凹式的门把手,也进一步的降低了整车的风阻系数。而且在车身尺寸方面,大众ID.7 VIZZION的长宽高数据为4956/1862/1537mm,车身轴距为2965mm。

除此之外,溜背式的车身结构也进一步的强调了大众ID.7 VIZZION的运动氛围,而且该车的尾门还采用了掀背式的开启方式。不仅如此,贯穿式的尾灯组也同样没有缺席,与前脸的头灯组遥相呼应。

来到车内之后,大众ID.7 VIZZION的内饰布局还是ID系列的家族式设计语言,整个中控台显得非常简洁,硕大的中控屏悬浮在中间反而会显得有些违和。不过有一说一,这一次的大众ID.7 VIZZION可是得到了小鹏车机系统的加持,所以在车机功能性以及流畅性等方面,会得到质的改变。

那么,为什么说大众ID.7 VIZZION的车机系统就是采用了“小鹏车机”呢?因为在经过对比之后,你会发现大众ID.7 VIZZION的UI设计与小鹏P7i高度相似,再加上此前与小鹏达成合作,确实很大可能性搭载了小鹏车机。而除了这些之外,大众ID.7 VIZZION的中控台处还采用了带有撞色绗线工艺的翻毛皮材质,从而进一步的提升了车内的档次感。

至于大众ID.7 VIZZION的动力部分,从此前申报的产品信息来看,新车同样是提供了单电机后驱版和双电机四驱版两种可以选择。其中单电机版本的大众ID.7 VIZZION,该车的最大功率为150kW,与比亚迪汉EV的单电机入门版基本相同,所以预计该车的零百加速也会保持在8秒左右。而对于双电机四驱版本的大众ID.7 VIZZION来说,该车的则是在前桥增加了一个80kW的驱动电机。另外在纯电续航方面,大众ID.7 VIZZION的单电机车型会装载一个容量为84.8kWh的电池包,能够支撑它实现642公里的纯电续航。

编辑总结

写到最后,其实在新能源市场当中,大众汽车品牌的新能源车型销量在合资品牌当中表现的还算不错,而本次大众汽车选择与国产新能源品牌小鹏汽车进行合作,也算是做到了双赢。不仅能够吸取小鹏汽车车机系统等方面的优势,而且也能够为小鹏汽车提供更好的底盘调校等等。而在经过上述分析之后,大众ID.7 VIZZION的整体表现还算不错,2965mm的车身轴距也比同级别的比亚迪汉EV更长一些。另外从大众ID系列在售车型的价格变动上来看,新车或许也会给到一个比较惊喜的价格。所以,看到最后,大家对于大众ID.7 VIZZION这款车有何看法,欢迎在评论区留言讨论。

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