中国汽车工业协会总工程师叶盛基20日在安徽合肥说,汽车和新兴技术领域正加速融合发展,汽车、交通、信息通信等产业相互赋能、协同发展成为市场主体发展壮大的内在需求,跨界协同、融合发展成为必然趋势。
当天下午,2023徽商助力安徽高质量发展大会暨徽商总会成立大会系列活动——新能源汽车产业链对接会在安徽合肥举办,叶盛基作《汽车产业发展形势和安徽汽车产业发展》主旨演讲。
叶盛基说,汽车产业跨界融合发展将进一步深化,产品形态加速演变,分工模式不断创新,车辆、基础设施、运营平台将智能互联和互联共享,汽车工业真正发生着革命性变化。
同时,汽车电动化进程加快,实现持续创新发展。推动电动汽车及动力电池实现低成本、高性能、高安全性、长寿命、宽温度适应性、快速充电性能均衡化;探索多样化技术方案,满足多元化乘车市场需求,加速商用电动化转型进程。
另外,产业链绿色低碳发展,贯穿产品全生命周期成为共识。动力电池、驱动电机、零部件和其他材料生产制造和回收利用过程的低碳化,实现全生命周期的低碳排放;新能源汽车能源供给低碳化、材料供应低碳化、生产过程低碳化、交通出行低碳化,推动全产业链和全生命周期碳中和。
中国汽车产业进入以软件、新能源和智能化为核心的新阶段,传统企业、新兴力量、信息与通用技术行业共同构建了竞争共生的新生态。
“2023年汽车产销好于年初预测,有望接近或达到3000万辆,增长超10%,其中新能源汽车940万辆,增长超35%。”叶盛基说,预测2024年汽车总产销有望达到3100万辆,其中,新能源汽车1150万辆,增长20%。
2022年,车企出口达到311.1万辆,同比增长54.4%。叶盛基介绍说,在汽车出口方面,中国品牌汽车形成独特优势,已从非洲、中东地区逐步向北美、欧洲市场拓展。还采取当地建厂、跨境品牌合作、共用技术化开发等多种方式加快出口布局。
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